我国的车辆年审制度为：新车前六年免上线检测，6-10年需要检测两次，10-15年需要一年一审，15年以上车型需要一年两审。

对于汽车年审来说，设立年审制度的原因就是担心汽车故障以及安全问题。随着汽车数量不断增加，我国交通压力变得越来越大，另外交通事故率也在不断提高，所以，为了保证汽车行驶安全和交通安全，国家设立了汽车年审。

汽车年审除了检测故障之外，还会检测尾气排放，目前，我国已经实施了国六尾气排放标准，燃油车尾气给环境造成了很大的影响，所以，因为只有通过年审才能正常上路行驶。

当汽车不能通过年审的时候，也就代表该车即将报废。我国将汽车报废标准定为了60万公里，除了目前60万公里报废标准之外，又加入了一项新型检测方式，那就是OBD检测，从而形成了引导报废规则，OBD检测是什么？汽车OBD是故障检测系统，而汽车也自带OBD系统。

当我们进行汽车年审的时候，机动车检测站就会连接车载OBD系统，检测车辆是否有故障，当车辆存在故障的时候，会直接在电脑上显示，这种检查方式要比普通检测方式更加严格，也就是说，只要汽车出现故障问题，就无法通过年审，也就代表汽车达到报废标准。

所以车主在平常开车的时候一定不要暴力驾驶，一定要定期保养车辆，使自己爱车顺利通过年审。