素有“汽车狂人”之称的李书福，正在颠覆全球汽车业传统秩序。北京时间昨晚9时，中国民企浙江吉利控股集团有限公司以18亿美元的代价，在瑞典签约收购了欧洲汽车豪门沃尔沃轿车公司。该项交易预计在第三季度完成。一度被外界视为“穷小子”的吉利汽车，上演了全球汽车业为之一惊的“蛇吞象”的壮举。
　　这是中国汽车业迄今最大规模的海外汽车收购案，也是本土汽车产业海外战略的关键性转折事件。至此，中国本土汽车集团正式拥有了豪华品牌，改写了中国汽车业无独立豪华车品牌与核心技术的历史。
　　南方日报记者昨晚从吉利集团和福特汽车中国公司了解到，吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官LewisBooth在哥德堡签署了最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。中国工业和信息化部部长李毅中以及瑞典副总理兼企业能源部长MaudOlofsson出席了签署仪式。
　　买到100%股权与知识产权
　　吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车。这是中国汽车业迄今为止最大规模的海外汽车收购案，也是中国车企首次收购国际高端汽车品牌。
　　福特11年前以64.5亿美元的价格购入沃尔沃，去年因金融危机袭击，福特决定出售沃尔沃筹措现金，并专注于福特母品牌发展。据了解，在签约最后关头，双方就成交价格进行了激烈的谈判，业内此前预期成交价是20亿美元。最终成交价格仅相当于福特当年买入价的1/3，业内分析人士认为吉利买得比较划算。此协议还有待监管部门的审批。
　　总部留在瑞典，在华将建新厂
　　除了股权收购，协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。双方称，这些协议保证了沃尔沃轿车的独立运营、继续执行既有的商业计划以及未来的可持续发展。
　　作为此交易的组成部分，吉利集团将继续保持沃尔沃与其员工、工会、供应商、经销商，特别是与用户建立的良好关系。交易完成后，沃尔沃轿车的总部仍然设在瑞典哥德堡。在新的董事会指导下，沃尔沃轿车的管理团队将全权负责沃尔沃轿车的日常运营，拓展在全球100多个市场的业务，并推动沃尔沃轿车在高速增长的中国市场的发展。
　　吉利集团将保留沃尔沃轿车在瑞典和比利时现有的工厂，同时也将适时在中国建设新的工厂，使得生产更贴近中国市场。据记者了解，吉利目前正考虑将沃尔沃在中国的新工厂设在北京或天津。
　　依赖中国市场拟两年扭亏
　　福特汽车总裁兼首席执行官AlanMulally表示，协议为沃尔沃轿车的未来可持续发展奠定了坚实的基础。李书福承诺，作为新股东，吉利将继续巩固和加强沃尔沃在安全、环保领域的全球领先地位，不会改变沃尔沃的品质。“这个著名的瑞典豪华汽车品牌将继续保持其安全、高品质、环保以及现代北欧设计的核心价值。”
　　他认为，沃尔沃之所以陷入亏损，主要是受金融危机影响销量大幅下滑，产能放空，以及采购成本过高。实现并购后，吉利将充分调动发挥瑞典现有管理团队的积极性、主动性和创造性，制定新的奖励考核机制。在巩固稳定现有欧美成熟市场的同时，积极开拓以中国为代表的新兴市场，降低成本、拓宽产品线。李书福预计，上述措施到位后，可以在两年内让沃尔沃扭亏为盈。
　　■收购时间表
　　○1999年，沃尔沃汽车被福特公司以64.5亿美元收购。
　　○2008年1月，吉利就曾向福特提议收购沃尔沃，但福特无出售意向。
　　○2008年底，福特宣布有意出售沃尔沃。
　　○2009年2月，吉利洽购沃尔沃获发改委批准。
　　○2009年10月，吉利被定为优先竞购方。
　　○2009年12月，吉利与福特就收购的所有重要商业条款达成一致。
　　○2010年3月28日，双方签署最终协议。
　　○2010年第三季度，预计完成交易。
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