“2024中国汽车充换电生态大会”获得国家能源局电力司和中国汽车工业协会指导，由中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会主办，将于11月20日-22日召开。大会将以“新格局 新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题，设置“1+1+9+1”项大会议程，会议将围绕“高速公路充换电基础设施建设”、“充电桩下乡”、“大功率充电”、“换电模式”、“海外出口”、“车网互动”、“居住区充电模式”等方面进行深入交流与探讨，研讨构建产业高质量发展格局的对策、方法与路径。
本届大会特设置一系列主题论坛，围绕新能源充换电建设中的热点和传统供应链转型升级痛点，开展专项研讨，寻找产业高质量发展的对策、方法、路径，构建充换电标准化体系建设。
电动汽车充换电设施劲增折射多种趋势
当前，我国高速公路充电基础设施建设已取得积极进展，充电站覆盖范围逐渐扩大、充电电量明显提高。国家能源局数据显示，截至今年9月底，我国高速公路服务区（含停车区）已安装2.88万台充电设施，覆盖停车位4.48万个。然而，随着新能源电车渗透率提升，高速公路服务区充电桩建设速度与新能源车补能需求增长速度不匹配、资源分布不均等问题也日渐突出，高速服务区节假日充电排长队多次引发舆论热议。
为此，在本届大会的“高速公路及普通国省干线公路沿线充电设施建设”主题论坛上，将围绕公路沿线充电基础设施发展、高速服务区零碳数智充电站建设等话题展开研讨。
在各类充电业务的布局中，电动汽车换电的网络规模虽远小于充电桩，但在商用车领域，换电模式经历了从客车到卡车的转变，得到了行业企业和政策的支持。然而，当前换电卡车的渗透率仍然较低，需要提高换电技术、统一换电标准并保障各方盈利，才能推动换电卡车的快速发展。
由此，为促进商用车换电模式创新，在本次充换电生态大会上，将设置专门的主题论坛——“商用车换电模式应用研讨”。届时，将围绕重卡换电干线网络建设探索与实践、电动商用车换电重点标准研究及未来规划等话题展开研讨，并分享有关企业在商用车换电解决方案与路径实践案例。
为构建高质量充电基础设施体系，加快建设有效覆盖的农村地区充电网络，支持新能源汽车下乡和乡村振兴，今年以来，国家能源局组织选取了部分县乡地区开展充电基础设施建设应用推广活动。截至2024年9月底，我国县域及以下地区公共充电设施达到41.7万台，占全国公共桩总数的12.53%。如今，随着满足不同地区、不同类型、不同场景充电需求的服务网络加速构建，全国农村地区充电体系建设正加快补齐农村地区充电短板。
本次充换电生态大会上的“从城市到乡村：充换电设施的普及与均衡发展”主题论坛，将针对当前县域乡村充换电基础设施的发展情况进行沟通和交流。届时，将围绕基于零碳村镇建设的光储直柔充电站的探索、检测认证助力高质量充换电生态建设、等话题展开研讨。值得一提的是，本场主题论坛还将对电动汽车首批星级充电场站、“电动汽车充电设施维保工程师”人才计划的有关情况进行发布。
随着充电技术的不断升级，电动汽车的充电速度越来越快。如今，单个充电接口的功率正向兆瓦级迈进，大功率充电技术也已进入产业化发展阶段。在本次充换电生态大会上，将设置专门的主题论坛——“大功率充电模式研讨”，将围绕车桩协同助力充电行业高质量发展、高质量大功率充电运营模式与服务保障等话题展开研讨。
在全球能源绿色低碳转型和高质量发展趋势下，场景微电网正成为连接新能源与智能电网的重要桥梁。特别是在提高能源利用率、供电可靠性、实现能源灵活管理和降低环境影响等方面都具有显著优势。
本次大会还引入一场“场景微电网、无微不至”专场论坛，将就国家微电网发展趋势，以及场景微电网的解决方案与研发实践等展开研讨，并举行“场景微电网全球案例共建发布”仪式。
为支撑起新型能源体系和新型电力系统构建，促进新能源汽车与电网融合互动，当前，扩大双向充放电（V2G）为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，是现阶段车网互动规模化应用的发展热点。
本次充换电生态大会上的“车网互动技术的协同发展与挑战”主题论坛，将就车网互动技术研究与实践、新能源汽车下乡背景下更高效的车网互动发展模式等话题展开研讨。
当下，全球在共享电动汽车新机遇的同时，各地也在不同程度上面临着充电基础设施建设的缺口。根据国际能源署IEA统计，2030年全球将有550万个公共快充桩和1000万个公共慢充桩亟待建设。随着海外充电桩采购需求的增长，充电桩已是各大跨境电商平台上转化率最高的外贸产品之一。而中国企业有望凭借在技术、供应链及成本上的优势推动充电桩的出口，抢占海外巨大的市场空缺，很多企业在充电桩出口海外实践与探索中也积累了丰富的经验。
在本次充换电生态大会上的“充电设施出海的商业模式创新研讨”主题论坛上，届时将对电动汽车充电桩出口海外认证体系介绍、新能源汽车及充电产业链出海等充电设施出海的热点话题展开探讨。
随着新能源汽车特别是私人乘用车的快速增长，作为私人乘用车主要补电方式的居住区个人充电设施建设，存在标准体系建设滞后，关键环节等缺少指导，小区制约因素多，建桩实施难度大，后期运维保障能力不足等问题。
在本次充换电生态大会上的“居住区充电设施建设研讨”主题论坛上，将对《居住区电动汽车充电基础设施发展报告》进行发布与介绍，同时就居住区电动汽车用户参与车网互动意愿研究、居住区充电设施现状及展望等话题展开研讨，并分享有关企业实践案例。
上述提及的9个主题论坛都将在“2024中国汽车充换电生态大会”上举行。
